最近几年，TCO的话题与知识，对于好学上进的采购人来说，当然已经不是一个新的话题。这个源于财务数据的一种成本衡量方式，几乎已经成为专业训练过的采购人思考采购总成本的标配思考。

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为什么要贯行TCO

因此，这些企业的采购管理模式，也由仅仅关注最低的价格导向，改变为总体成本的思考，例如采购价格的低价、维护维修的年度费用及备品备件的供应周期、能耗的消耗、库存的资金占用和周转率、生产的停机时间、产品的不合格率等等。于是，在Gartner供应链25强这些领先的采购团队中，便逐渐建立了TCO的采购思考模式，将原本分布在各个部门（生产、质量、维修、采购、财务、库存和安全环保等）的诉求与绩效考核指标逐渐整合起来，在采购重要投资性设备中率先开展最佳的实践，这也是采购价值在新形势下创新思维的体现。

这就是TCO（Total Cost of Ownership）即总拥有成本的贯行由来。

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TCO的常见模型

TCO实际上是财务计算出来的数字，是用以计算采购产品或设备总生命周期成本的一种体现。以财务的思维来分析并计算预估总拥有成本，便是在各种可能性中寻找购买和运营该设备或服务的最低总产品生命周期成本的方法。清楚地了解并计算预估总成本，其实是一个不小的挑战，但采购供应链人在最近几年刻意的思考与实践中，我们也已经逐渐掌握了这个重要的思维工具。

实际上，TCO的核心思想是预测或预估一定时间范围内或某项设备或服务生命周期内（例如5年）所拥有的的总体成本，供应链的从业者都知道，基于预测所产生的数据通常是不准确的，因此，我们建立TCO模型的核心，并不在于将5年内的每一项具体的成本衡量的清清楚楚，而是需要做一个整体成本的分类框架，以提前确定哪些成本会对我们的采购决策产生较大的影响。

现在来介绍两种常见的TCO分类框架模型。

以上两种TCO总成本分类的框架模型当中，采购人都可以拿来使用分析，但如果是基于MECE的金字塔分类原则而言，我自己更倾向于使用第二种模型。

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TCO思考的优点与不足

有关TCO思考的优点，大家想必已经众所周知。

TCO最大的突出优点，在于突破了以采购价格最低为导向，向管理层展示了采购的价值，确立了采购价格≠采购总成本的思考模式，从采购决策的思维上建立的框架化的逻辑模型。

如同很多采购供应链的课程中举的例子，在生活中，我们购买家庭汽车，不能够仅仅关注汽车的售卖价格，也要关注油耗、保养费用以及残值置换等等；在旅游中，我们不能仅仅从住宿的角度来思考旅游花费，也要关注住宿酒店周围的交通、饮食、安全等等因素；

在采购工作中，我们不能仅仅思考采购物料的采购价格，也要关注所购买物料使用工况中产生的人工维护费用。

细心的采购小伙伴自然已经看出，TCO，是我们采购人一个革命性的思考工具。在采购项目设计的初期，当其将来可能要投入的总体成本尚未清楚的时候，TCO思考的框架模型为采购人提供了一种强有力的成本估算方法，从而为采购组织带来整体预算花费看起来可以控制或清楚的总成本事前预估性告知。

作者：Eric Wang  来源：CPSM博润顾问